Ведущие колеса вращаются путем передачи крутящего момента от двигателя через коробку передач. Чтобы этот процесс был равномерным, стабильным и плавным, необходимы подшипники. В каждом колесе любого автомобиля присутствует ступичный элемент. Благодаря ему происходит стабильное вращение на одной плоскости с необходимой скоростью без ненужных торможений, замедлений или отклонений. Подшипники в розницу покупают часто для оперативной замены.
В случае износа и выхода из строя детали езда становится неравномерной и нестабильной. Такая ситуация очень опасна, ведь грозит вылетом машины в кювет, уводом на обочину или даже переворачиванием. Потому первые признаки неисправности — повод для незамедлительного визита в автосервис.
Главные причины поломки
Их очень много, и далеко не всегда проблема заключается только в неаккуратном вождении. Качественные ступичные элементы делаются из надежных и высокопрочных материалов, ведь им предстоит выдерживать постоянные интенсивные нагрузки, смягчать сильные удары. Обычно срок эксплуатации составляет 120 тысяч и больше километров пробега, но эта цифра нередко снижается.
Основные причины сокращения срока службы:
● частое попадание в ямы. Особенно вредно, если влетать в них на высокой скорости. Плохое дорожное покрытие часто приводит к огромному количеству неисправностей;
● вытекание смазки. Случается из-за нарушения герметичности детали, например, при неправильной установке;
● неверная затяжка. Она не должна быть слишком сильной, иначе увеличится трение, и перегрев наступит быстрее;
● кривая запрессовка. В таком случае нагрузка распределяется неравномерно, и одна часть изнашивается быстрее, чем другая.
Два последних фактора возникают из-за нерадивых слесарей, выполняющих замену элемента. Такую работу нужно доверять только опытным профессионалам. При аккуратном, осторожном вождении необходимость в такой процедуре не будет возникать слишком часто.
Как определить неисправность
Самый основной признак, по которому становится понятно, что не все в порядке, — характерный звук. Он появляется во время езды в области колеса, и звучит, как гул или скрежет. Его хорошо слышно и стоя на улице, когда машина проезжает мимо. Также распознать поломку можно и по вибрации — она отдает в руль и остальные части автомобиля.
Об износе ступичного подшипника свидетельствует также опасное явление, когда транспортное средство во время езды уводит в сторону. Когда одно колесо клинит, невозможно ехать постоянно по прямой. В таких ситуациях решение только одно — обращение на СТО для замены. Некоторые делают ее и самостоятельно. Но нужно помнить, что неправильный монтаж, к примеру, слишком интенсивная затяжка, не улучшает ситуацию.
Так как признаки неисправности не заметить нельзя, определить, что с подшипником не все в порядке, можно и без профессиональной диагностики. Проверить состояние детали несложно в домашнем гараже. Для этого колесо авто, поднятого домкратом, достаточно покачать по вертикали. Если слышны непонятные шумы, чувствуется люфт — значит замена подшипника необходима.
Источник: сайт tbbs.ru.
