Стартер сказывается на работоспособности силовой установки, ее пуске. Он ответственен за работу поршней. Заряд к устройству поступает от аккумуляторной батареи. Как только зажигание активировано, маховик коленвала мотора приводится в движение.
Если выявлены нехарактерные звуки, посторонние запахи, возникает необходимость установить причину неполадок.
Сравнивая автомобильный генератор, ремонт которого может понадобиться уже через 70 тысяч километров пробега, примерная длительность эксплуатации этого устройства будет такая же.
Особенности самостоятельного ремонта
Установить потребность в ремонте стартеров визуально практически невозможно. А признаки могут свидетельствовать о поломке других узлов (часто отказывает именно генератор).
Но все же следует ориентироваться на определенные факторы:
-
невозможность завести мотор;
-
мгновенное разряжение аккумуляторной батареи;
-
чрезмерный перегрев;
-
якорь устройства не приводится в движение, если повернуть ключ;
-
запуск силовой установки сопровождается нехарактерными звуками.
Прежде чем провести самостоятельные ремонтные работы в отношении стартера, важно выполнить диагностический этап.
Обычно своими руками получается установить неработоспособность контакта, а также прекращение работы втягивающего реле. Более серьезные неисправности удастся определить лишь с профессиональной помощью.
Также новичку поможет видеоинструкция, подробно объясняющая все нюансы поломок. Таким образом можно предупредить вероятные ошибки в ремонте, а также продумать подробный алгоритм действий.
Прежде чем приступить к разборке устройства, нужно ознакомиться с информацией в сервисной книжке машины, а также подготовить набор необходимого инструментария.
Варианты ремонта стартера
Выделяют несколько разновидностей ремонтно-восстановительных работ, ориентируясь на их масштаб.
Подразумевают мелкий ремонт, который предполагает тестовый этап и последующее восстановление определенных деталей и прочих элементов.
Также ремонт может быть капитальным, когда выполняют множество этапов, включая обновление обмотки, работу с редуктором, муфтой, корпусными магнитами, шестерней.
Важно также придерживаться мер безопасности, которые заключаются в следующем:
-
Отсоединение вывода аккумулятора перед началом работ.
-
Позаботиться о качественном креплении снятого элемента, используя тиски.
-
Установить, какие люфтовые допуски требуются в рекомендациях производителя.
-
Отказаться от нанесения смазывающего состава на втулки, поскольку на них будет скапливаться чрезмерное количество пыли.
Также со временем может понадобиться замена фильтра, которую желательно выполнять в специализированном сервисе.
